四缸四衝程渦輪增壓2.8L共軌(guǐ)柴(chái)油發動(dòng)機實訓台

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四缸四衝程渦輪增壓2.8L共軌柴油發動機實訓台
一.四(sì)缸四衝程(chéng)渦輪增壓2.8L共軌柴油發動機實訓台簡介
四缸四衝(chōng)程渦輪增壓(yā)2.8L共軌柴油發動機實(shí)訓台以哈弗共軌原廠電控柴油發動機總成及(jí)運行附件為主體部件,發動機可起動運行,進行起動、加速、減速、故障檢(jiǎn)測與診斷、故障(zhàng)模擬與排除等工況的(de)實際操作,真實展示汽車電噴柴油發動機結構與原理及工作過程。適用於(yú)各類型院校及培(péi)訓(xùn)機(jī)構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教(jiāo)學需要。
本實訓係統實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二.四缸四衝程渦輪(lún)增壓2.8L共軌柴油發動機實訓台主要用途
1.適用於各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維(wéi)修實訓的實訓教(jiāo)學需要。
2.適用於各類型院校及培(péi)訓機構對汽車發動機模塊各單元教(jiāo)學需(xū)要。
3.適用於汽車理實一體化教(jiāo)學模式(shì)的教學需(xū)要。
4.適用於(yú)現場教學的教學模式的教(jiāo)學需(xū)要。
5.適(shì)用於行動導向教學模式(shì)的教學需要。
6.適用於工藝化教(jiāo)學模式的教學需要。
7.適用於三位一體(tǐ)化(課堂、現場(chǎng)、實驗有機融合)教學模式的教學需要。
8.適用於模塊化教學模(mó)式的(de)教學需要。
9.適用於汽車職業技能鑒定考核的需要。
10.適用於各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模(mó)擬與考核、故障檢測與(yǔ)維(wéi)修、故障診斷與排除等教學需要。
三.四缸四衝程渦輪增(zēng)壓2.8L共(gòng)軌柴油發動機實訓台結構組(zǔ)成(chéng)
共軌原廠電控柴油(yóu)發動機總成、原車發動機控製電腦(nǎo)、電子油門加速(sù)機構、組合儀表、發動機起(qǐ)動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除係(xì)統、原車電路原理圖板及檢測端子、90AH大容量蓄電(diàn)池、大容量(liàng)不鏽鋼油箱、發動機加速機(jī)構、控製麵板櫃、可移動台架、台架電源總開(kāi)關、原車故(gù)障檢測通訊的診斷座、散(sàn)熱係統、台架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執行器安裝(zhuāng)數字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、兩(liǎng)側圓形鋼管護手、台架高溫及轉動等部位加裝防(fáng)護裝置。
▲設備具(jù)體配置及附件詳見配置(zhì)清單說明。
四.四缸四衝程渦輪增壓2.8L共軌柴油發動機(jī)實訓台功能特點
1.發動機正常起動運行、發(fā)動機各模擬運(yùn)行工況正常(包含:怠速(sù)、加(jiā)速、減速工況等)。
2.故(gù)障模擬係統可模擬實際(jì)運(yùn)行工況(kuàng),設置多種實車發動機常見故障(常規:1-36個),故障點內容及類型可根據用戶調整(zhěng)。
3.電(diàn)壓表實時顯示傳感器與執行器的變化,噴油器脈衝等各執行元器件用LED燈顯示工作狀態。
4.配備原車故障檢測通(tōng)訊的診斷座,可使用電腦診斷儀(yí)對發動機電控係統(tǒng)讀取故障碼(mǎ)和數據流等(děng)。
5.實訓台麵板(bǎn)上繪有原車一致(zhì)的彩色噴繪電(diàn)路圖,1.5mm冷(lěng)板直(zhí)接噴繪彩色原理(lǐ)圖(UV平板噴繪(huì)原理麵板質保多年不變色),學員可直觀對照原理電路圖和係統實物(wù),認(rèn)識和分(fèn)析控製係(xì)統的(de)工(gōng)作原理。
6.實訓台麵板上安裝有多功能檢測端子,可直接(jiē)在麵板上檢測各傳(chuán)感器、執行器、發動機控製單元端子腳的電信號,如電(diàn)阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
7.實訓台加裝蓄電池的電源總開關、水箱防(fáng)護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安(ān)全保護裝置。
8.實訓台底座部分采用鋼性結構焊接(jiē),麵板櫃衝(chōng)壓成形,麵板櫃與底座可分離(lí),台架表麵采用烤漆工藝,帶萬向自鎖腳輪裝(zhuāng)置。
▲9.QC-Software-08,汽車真彩(cǎi)實物圖型化界麵(miàn)顯示發動機轉速、水溫、節氣門開度、燃油耗油量等數據參數。製作圖型化界麵采用的軟體:Scantool、Scanmaster、Proscan、Digimoto、PcmSCAN等,真彩(cǎi)實物圖型化界麵操作友好(hǎo)提示、方便快捷、簡易明朗(lǎng),創建良好的師生學習互動性情境。
▲10.QC-AcquisitionSystem-02,基於LabView製作、采用上升沿觸發(fā)和下降沿觸發的觸發方式、可自動采集實訓係統的實際參數數據,且可保存查看長達約4天的實際測(cè)試參數(shù)數據,實際(jì)參數數據測試做對比性實驗提供方便。
▲11.QC-Software-09,實現與學校校園網管理教學平台係統數據無縫整合,B/S架構,采用先(xiān)進的多媒體技術和網絡技(jì)術相結合,整(zhěng)套係統(tǒng)采用實況(kuàng)錄像與(yǔ)三維動(dòng)畫(huà)結合,充分展示了(le)實(shí)用性與真實性;本產品(pǐn)還配有豐富的課件內容(róng),減(jiǎn)輕(qīng)教師工作壓力,實現教材與課件同步施教的目的;符合數字化校園(yuán)建設標準;係統無節點限製,可滿足無限(xiàn)量(liàng)PC機及學(xué)員時在線正(zhèng)常(cháng)訪問,在局域網和互聯網上均可使(shǐ)用;
五.四缸四衝程渦輪增(zēng)壓2.8L共軌柴油發動機實訓台使用環(huán)境
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室外溫度 |
-50℃~50℃ |
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交流電源 |
配套蓄電池的充電機 |
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工作電源(yuán) |
12V/60AH蓄電池 |
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排汙配套 |
實訓場所另配套發動機尾氣排汙(wū)裝置 |
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氣壓配套 |
無(wú) |
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冷卻係統 |
1.冷卻(què)係統液位正常 2.建議用戶使用發動機專用冷卻液 3.冬天使用發動機專用(yòng)防凍劑 |
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油(yóu)料配套 |
1.汽油發動機專用潤滑油 2.90#汽油 |
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電解液 |
配套蓄電池使用 定期(qī)檢查蓄電池的電解液(yè)液位 |
六.四缸(gāng)四(sì)衝程渦輪增壓2.8L共軌柴油發動機實訓台教學項目
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序號 |
教學項目 |
項目(mù)描述 |
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一 |
結構(gòu)與原理(lǐ)認識(shí) |
1.結構與原理認知 2.結構與原理了解 3.配合教學資料使(shǐ)用 |
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二(èr) |
結構與原理講授 |
1.結構與(yǔ)原理(lǐ)講授 2.配合教學資料使用 |
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三(sān) |
理論與實踐同步(bù) |
1.結構與原理認知 2.結構與原理了解 3.結構與原理講(jiǎng)授 4.理論與(yǔ)實踐同(tóng)步實(shí)際操作(zuò) 5.傳感器及工作線路檢測 6.執行器及工作(zuò)線路檢測 7.故障碼及數(shù)據流的檢測 8.執行器與傳感(gǎn)器波形的檢(jiǎn)測 9.發動機控製單元ECU的檢測(cè) 10.配合(hé)教學資料使用 11.柴油發動機電控(kòng)技術 |
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四 |
演示與觀(guān)摩實訓 |
1.演示與觀摩實訓 2.結構與原理了解 3.結構與原理講授 4.配合教學資(zī)料使用 |
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五 |
拆裝與維護實訓 |
1.傳感器的拆裝(zhuāng) 2.執行(háng)器的拆裝 3.發動機的保養維護 3.1噴油器的(de)更換 3.2空氣濾清器的更換 3.3燃油濾清器的更換 3.4機油濾清器的更換 3.5機油的更換 3.6發電機皮帶的更換(huàn)與調整 3.6正時皮(pí)帶的更換與調整 3.7噴(pēn)油器(qì)測試 4.配合教學資料(liào)使用 |
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六 |
檢測(cè)與維修實訓 |
1.傳感器及(jí)工作線路檢測與維修 2.執行器及工作線路檢(jiǎn)測與維修 3.ECU各端(duān)子檢測(cè)與維修 4.執行器與傳感器(qì)波形的檢測 5.發動機(jī)電控(kòng)係統及工作線路(lù)檢測與維修 6.氣缸壓力的檢測 7.燃(rán)油壓力的檢測(cè) 8.柴油發動機煙(yān)度的檢測 9.噴油(yóu)正時的檢測 10.柴油發動機燃油(yóu)噴射係統的檢測(cè)與維修 11.進氣控製係統的檢(jiǎn)測與維修 12.排放(fàng)控製係(xì)統的檢測與維修 13.故障碼的檢測 14.數據流的檢測 15.防盜係(xì)統(tǒng)的檢測與維修 16.ECU的模擬仿真與實際測試(shì) |
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七 |
故障模擬與考核 |
1.傳(chuán)感器故障模擬(nǐ)與考核 2.執行器故障模擬與考核 3.電(diàn)控係統故障(zhàng)模擬與(yǔ)考核 4.ECU線路故障模擬與考核 5.防盜係統故障模擬與考核(hé) 5.故障(zhàng)模擬與考核數量:1-36個節(jiē)點(常規) 6.故障模擬與考核類型(xíng):①線路開路(常規);②信號短路(lù);③信號偏離; 7.故障模擬(nǐ)與考(kǎo)核係統,可根據用戶實(shí)際使用進行調整。 8.汽車職業技能考核強化實戰(zhàn)訓練 9.汽車職業技能考(kǎo)核-發動機故障診斷與排除等內容專項考核(hé) |
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八 |
故障(zhàng)診斷與排除 |
1.傳感(gǎn)器故障診斷與排除 2.執(zhí)行器故障診斷與排除 3.電控係統故障(zhàng)診斷與排除 4.ECU線路故障診斷與排除 5.燃油噴射(shè)係統故障診(zhěn)斷(duàn)與排(pái)除 6.進(jìn)氣控製係統故障診斷與排除 7.防盜控製係統故障診斷與排(pái)除(chú) 8.排放控製係統故障診斷與排除 9.故障碼故障診斷與排除 10.發動機油電路係統綜合故障診斷(duàn)與排除 |
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九 |
教學項目支撐 |
1.哈弗電控柴油發動機維修手冊 2.《汽車(chē)電控發動機實訓教(jiāo)程》歐華春主編(biān)出版社:重慶大學 3.《汽車傳統發動機實訓教程》歐華春主編出(chū)版社(shè):重慶大學 |
七(qī).四缸四衝程渦輪增壓2.8L共軌柴油發動機實訓台配置清單(dān)(每台)
基本(běn)配(pèi)置(每台)
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序號 |
名稱 |
規格型號 |
單位(wèi) |
數量 |
說明 |
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1 |
原車(chē)發動機總成 |
發動機總成,含(hán)各種傳感器與執行器等 |
套 |
1 |
原廠全新件 |
|
2 |
原(yuán)車發動機控製電腦 |
原(yuán)車 |
台 |
1 |
新件 |
|
3 |
檢測控製麵板(UV噴繪板/1.5mm冷板) |
裝有各種檢測端子以(yǐ)及彩色原(yuán)理圖 |
套 |
1 |
全新 |
|
4 |
原車組合儀表 |
原車 |
套 |
1 |
新件 |
|
5 |
燃油壓力表(biǎo) |
0-10kg/cm2 |
個 |
1 |
全新 |
|
6 |
真空(kōng)壓(yā)力表 |
0-76in.Hg |
個 |
1 |
全新(xīn) |
|
7 |
原車診斷座 |
原車(chē) |
個 |
1 |
新件 |
|
8 |
點火開關總成(chéng)/防(fáng)盜裝置 |
原車 |
個 |
1 |
全新 |
|
9 |
蓄電(diàn)池 |
12V60AH |
台 |
1 |
全(quán)新 |
|
10 |
電源總開關 |
50A/型號JK861 |
個 |
1 |
全新 |
|
11 |
燃油箱 |
15L/1.0mm不鏽鋼外殼 |
個 |
1 |
全新 |
|
12 |
汽(qì)油泵(bèng)(含汽油(yóu)泵插頭) |
新件/帶燃油量傳感器 |
套(tào) |
1 |
全新 |
|
13 |
油門控製裝置(zhì) |
新件(jiàn)/電子油門踏板(bǎn)/或者拉線 |
套 |
1 |
全新 |
|
14 |
水箱(含原車(chē)保(bǎo)護罩(zhào)) |
原車 |
套 |
1 |
全新 |
|
15 |
冷(lěng)卻電子風扇 |
12V,80W,原(yuán)車材料 |
個 |
2 |
全新 |
|
16 |
進、排氣管(帶保護罩) |
原車 |
套 |
1 |
全新 |
|
17 |
故障設置和考核係(xì)統 |
SYCQ-ZN智能化故障設置和考核係統(tǒng) |
套 |
1 |
全新 |
|
18 |
移動台架(帶自鎖腳輪(lún)) |
台式:1500×1200×1200mm (長×寬×高) |
台 |
1 |
全新 |
|
19 |
拓展裝置 |
按拓展功能選配 |
套 |
全新 |
八. 四缸四衝程渦輪增壓2.8L共軌柴油發動機實訓台配套附件
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實驗指導 |
配套設備使(shǐ)用,包含各單元模(mó)塊實驗指(zhǐ)導、入門指導、巡回指導、總結指導等環節教學資料。適用(yòng)於各種教學模式與體係的教學需要。 |
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教師工(gōng)作頁 |
配套(tào)設備使用 包含: 1.教學資訊 1.1任務下達 1.2任務內容 2.工作計劃 3.工作決策(cè) 4.工作(zuò)實(shí)施 5.工作檢查 5.1檢查(chá)措施 5.2檢查、評價結果的(de)存檔(dàng) 6.工作(zuò)評價 |
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學生工作頁 |
配套設備使用 包(bāo)含: 1.學習領域 2.學習情境 3.工作任務 4.工(gōng)作任(rèn)務描述 5.工作資訊 6.工作決策 7.工作計劃 8.工作實施 9.工作檢查 10.工作考核 |
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課程同步資料 |
配套設備使用,包含原車維修資料、教學課程同步、教(jiāo)學資料學習(xí)平台等資料。 |
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設備合格證 |
配套設備使用 |
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設備保修卡 |
配套設備使用(yòng) |
九.四(sì)缸(gāng)四衝(chōng)程渦輪增(zēng)壓2.8L共軌柴油發動機實訓台製造(zào)工藝
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設備檢測麵板 |
1.鋼性結構焊接 2.冷板:1.5mm 3.一次衝壓成形 4.表麵采用亞光灰噴塑工(gōng)藝,厚(hòu)度0.3mm. 5.UV平板高真彩噴繪 |
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設備麵板櫃 |
1.鋼性結構焊接 2.冷板:1.5mm 3.一次衝(chōng)壓成形 4.表麵采用亞光灰噴塑工藝,厚度0.3mm. |
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設備(bèi)底座(zuò)架(jià) |
1.鋼性結構焊接 2.方管:40*40*2.0mm 3.底板衝壓成形 4.表麵采用亞(yà)光灰噴塑工藝,厚度0.3mm. |
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萬向腳輪 |
1.前二隻萬向帶鎖(suǒ)止功能腳輪 2.後二隻萬向腳輪 3.腳輪與台架用M6*4螺絲(sī)固定,方便設備(bèi)維修與維護。 4.腳輪:100mm×50mm(直徑×寬度) 5.腳輪支撐:1.5T |
九.外形與顏色
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設備外形 |
台式:1500×1200×1200mm(長×寬×高) 立式:1450×1000×1800mm(長×寬×高(gāo)) |
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設備顏色 |
亞光(guāng)灰(huī)(用(yòng)戶可選擇各種顏色) |
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十.拓展功能 可拓展升級為(wéi)無線(xiàn)網絡(luò)版智能考核係統。 配(pèi)套智能無線考核係統 1.智能(néng)化故障設置和考核係統(tǒng): 1)配有網絡型智能化故障設置和考核係統: 考核裝置(zhì)及軟件
信息管理器 當用教師(shī)計算機操作設(shè)備故障時,需采用此信息管(guǎn)理器。該信息管理器(qì)通過計算機的(de)USB口連接,采用USB2.0傳輸(shū)數據。信息管(guǎn)理器的通信總線可以選擇CAN總線485總(zǒng)線或無(wú)線。 控製(zhì)器 控製器由操作(zuò)單元、故障單元兩(liǎng)部(bù)分組成。 1.操作單元
操作單元電路板(與顯示屏一體)、鍵盤。 操作單元采用多重保護設計;雙電源直流12V輸入;128X64LCD顯示;8路開(kāi)關量報(bào)警輸入,最多48路繼電器控製;操作單(dān)元可以不(bú)聯網進行脫機考核;可以自動評分(fèn);有報警時顯示屏提示。 可升級為無線網絡(luò)版(bǎn)智能考核(hé)係(xì)統(tǒng)。 主(zhǔ)要有以下操作功能: (1)學生入口:學生解除故(gù)障時使用,可以查詢考核剩餘時間。 (2)教師入口:設置(zhì)故障、.解除所(suǒ)有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號(hào)。 教師入口需要(yào)登(dēng)錄密碼。 (3)分數查詢:查詢學生的當前得分情(qíng)況。 (4)學號查詢:查詢教師通過(guò)計算機設置的學號。 (5)設備號查(chá)詢:查詢本(běn)機設備(bèi)地址,每個操作單元有唯一的設備地址。 (6)考核時間開始:用於教師設置完畢考核時間後,考核開始倒計時。 2、故障單元(yuán)
故(gù)障單元有24個故障點(數量(liàng)可增減(jiǎn)),每個操作單元可以連(lián)接兩個或者一個故障板,繼(jì)電器的觸(chù)點(diǎn)參數:10A/24VDC、7A/240VAC。通過排線與操作單(dān)元連接。 應用軟件
該軟件(jiàn)安(ān)裝在教師計算機上,故障(zhàng)與學生(shēng)信息等存(cún)儲在數據庫中。 軟件操作簡單、使用方便,主要有(yǒu)以下功能: (1)設置學(xué)生信息 (2)編(biān)輯、查詢、發布所有設(shè)備的所有故障(zhàng) (3)清除設備的所有故障 (4)設置初、中、高級題庫 (5)設置考核時間 (6)提取、查詢所有(yǒu)設備的所有故障解除情況。 (7)打印考核結(jié)果 (8)測試設(shè)備在線與(yǔ)否 (9)登錄密碼修改 主控單元可以連接(jiē)的設備數量: (1)信息管理器 配置為485總線可以連接(jiē)最多64台設備 配置為CAN總線可(kě)以連接最多110台設(shè)備(bèi) 配(pèi)置為無線方式時可以連接最多255台設備(bèi) | |||