客貨兩用透明仿真教學電梯

TRYDT-1900A客（kè）貨兩用（yòng）透明仿真教學電梯

一、客貨兩用透明仿真教學（xué）電梯簡介：

TRYDT-1900A客貨兩用透明仿真（zhēn）教學電梯是針對大中專院校、技校、職業學校勞動就業培訓中心，電梯維修保養及物業管理等有關電（diàn）梯運行專業和工業自動化專業課程而（ér）開發的實驗演示教（jiāo）學（xué）設（shè）備，其外觀采用全透明進口有機玻璃，使（shǐ）學員更好地對電梯的使用、結構特點、運行（háng）原理、控製方式進行了解（jiě），培養（yǎng）出更多的電梯（tī）專業人才以適（shì）應（yīng）電（diàn）梯與自動化專業的發展需要。我公司與電梯方麵專家合作開發出仿（fǎng）真教學模型為客貨（huò）兩用型，其特點（diǎn）就是將客梯與貨梯巧（qiǎo）妙的結合在一起，以一套電氣係統控製兩台電梯，其中客梯以1：1半繞吊索法的形（xíng）式為中分開門式，貨梯以2：1半繞吊（diào）索法的形式為雙折左旁開（kāi）門（mén）式，可以讓學生很好（hǎo）的理解和直觀地看到每一個運（yùn）動機構的運行情況。

二、客貨兩用透明仿真教學電梯基本結構：

1、機房部分：包括（kuò）曳引（yǐn）機、限速器、電磁製動器；

2、控製櫃部分：總（zǒng）電源、控製電源、PLC可編程控製器、變頻器、接線板等設備；

3、井道（dào）部（bù）分：包（bāo）括導軌、對重裝（zhuāng）置、緩衝器（qì）、限速器鋼絲繩張（zhāng）緊裝置、極（jí）限（xiàn）開關、平層感應器、隨（suí）行（háng）電纜等；

4、廳門部分：包（bāo）括廳門（mén）、召喚按鈕廂、樓層顯示裝置（zhì）等；

5、轎廂部分：包括轎廂、安全鉗（qián）、導靴、自動開門（mén）機、平層裝置、操縱（zòng）廂、轎廂內指導燈、轎廂照（zhào）明等。

三、客貨兩（liǎng）用透明仿真教（jiāo）學（xué）電梯（tī）基本（běn）功能

A.超速安全保護係統

當電梯發生意外事故時，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機（jī）蝸輪蝸杆（gǎn）合失靈，電機下（xià）降轉速過高等原因）。這時，限速器就會緊（jǐn）急製動，通過安全鋼索及連杆機構，帶動安全鉗動作，使轎廂卡在導軌上而不（bú）會下落。

B.轎（jiào）廂、對重用彈簧緩衝裝置

緩衝器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重（chóng）蹲底或衝頂時（極限開（kāi）關保護（hù）失效），轎廂或對重撞擊彈簧（huáng）緩衝器，由緩衝器吸收電（diàn）梯的能量，從而使轎廂或（huò）對重安全減（jiǎn）速（sù）直至停止。

C.門安全觸板保護（hù）裝（zhuāng）置

在轎廂門的邊沿（yán）上，裝（zhuāng）有活動的安全觸板。當門在關閉過程中，安全觸板與乘客（kè）或障礙物相接觸時，通過與安全觸板相連的聯杆，觸及裝在轎廂（xiāng）門（mén）上的微動開關動作，使門重新（xīn）打開，避免事故發（fā）生。

D.門機力矩安全保護裝置

門機用（yòng）一定的力矩同時關閉轎廂門和廳門（mén）。當有物品或人夾在門中時，就增加了關門力矩，於是通過相連的行程開關使轎（jiào）廂（xiāng）門和廳門自動重新打開，從而避免事故發生。

E、廳門自動閉合裝置

電（diàn）梯層門（mén）的開與關，是通過裝在轎門（mén）上的門刀片來實現的。每個層門都裝有一把門鎖。層（céng）門關閉（bì）後，門鎖的機械鎖鉤齧合，此時電梯才能（néng）啟動運行。

F.終端極限開關安全保護係統

在電（diàn）梯井道的（de）頂層（céng）及底（dǐ）層裝有（yǒu）終端極限（xiàn）開（kāi）關。當電（diàn）梯（tī）因故障失控，轎廂發生衝頂（dǐng）或蹲底（dǐ）時，終端（duān）極限開關動作，發出報警信號並切斷（duàn）控製電路，使轎廂停止運行。

四（sì）、客貨兩用透明仿真教學電梯主要（yào）技術參數：

輸入電壓：AC380±7%50HZ

外型尺寸：寬1500mm×深90mm×高2200mm

控製方式：可（kě）編程控製器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)

集選（xuǎn）控製。

層站形式：客（kè）梯(四層四站四門)、貨梯(四層四站四門)。

五、客貨兩用透明仿真教學電梯實訓項目：