三屏汽車（chē）駕駛模擬器

TRY-QM3A三屏汽車駕駛模擬器

三屏（píng）汽車駕駛模擬器簡介

TRY-QM3A三屏汽車駕駛模擬器根據2013年1月1日起實施的公安部（bù）123號令要求（qiú）開（kāi）發而成，的理論考試（科目一（yī））、場地考試（科目二，小車必考場地5項，大車場地（dì）15項），路考（科目三），安全文明駕駛考試（科（kē）目四）

三屏汽車駕駛（shǐ）模擬器，並吸收國外先進技（jì）術（shù）的同時，結合本國國情，道路的模擬部分和標誌標線全部按照（zhào）國家交通（tōng）法規設計、道路全部為國內（nèi）道路（lù），各操作方法與真車無異，視覺（jiào）效果采用計算機實時成像、逼真度高，聲音采用計算機語音合成技術，能（néng）逼真（zhēn）模擬（nǐ）汽車行進中的各種機械動力聲、喇叭聲、周圍環境聲（shēng）,雨雪天氣（qì）伴有下（xià）雨下雪和刮風聲等，是附合我國駕駛員培訓及大中專院校、中學的素質教育與勞（láo）動技能教育（yù）的理想設備。

三屏汽車駕駛模擬（nǐ）器分單機版與聯網版二種，聯網版由駕駛座艙、集線器與中央監控台組成。通常五台以上配備聯網和主控，五台以下配備

單機版，單機版和聯網版其產品功能與接口相同，若（ruò）今後增加數（shù）量或需聯網，隻需增加（jiā）主控設備（bèi）即可。

主控界麵

車型選擇界麵

主界麵中間是一輛在轉盤上旋轉的車（chē）輛,該車輛為當前選擇進行訓練的車輛（可以是捷（jié）達、東風、拖（tuō）車等）。圍繞車輛和轉盤，共有12個按鈕，分別是：理論知識（包含科目一和安全文明駕駛）、場地訓（xùn）練（科目二）、道（dào）路訓練（科目三）、天氣（qì）設置、軟件設置、時間設置（zhì）、退出係統、被動駕駛、交通標誌、駕駛回放（fàng）、車型選（xuǎn）擇和原地駕駛。

即（jí）1、理論知識；2、場地訓練；3、道路訓練：

1）理論知（zhī）識：包括小車試題、客車試題、大（dà）車試題和安全文明駕駛考試，小車試題：2013年C1、C2照理（lǐ）論考試題庫，共725題。

客車試題：2013年A2、B2照（zhào）理論（lùn）考試（shì）題庫，共（gòng）793題。貨車試題：2013年A1、A3、B1照理論（lùn）考試題庫，共（gòng）782題。安全文（wén）明駕駛：2013年（nián）安全文明駕駛考試題庫，共1024題。

2）場地訓練：可分為小車訓練、大車訓練。小車科目二中（zhōng）包括（直角轉彎（wān）、側方停（tíng）車、倒車入庫（kù）、坡道停車和起（qǐ）步、曲線行駛）。

大車訓練包括（樁考、側方停（tíng）車、坡道停車和起步、單邊橋、起伏路、直角轉彎、連續障礙、曲線行駛（shǐ）、限寬門、雨天模擬、霧

天模擬、濕滑（huá）模擬、模擬隧（suì）道、模擬山區急轉彎（wān）公路、模（mó）擬高速、窄路掉頭）。

3）道路訓練：包括科目三訓練、科（kē）目三考試兩種模式（shì），訓練模式，考試失敗不自動重新開始。考試模式（shì），設置了起步，變更車道，

超車，會車，直線行（háng）駛，掉頭等2013科目三小車考試項目。

高速公路：場景中有收費站、超車（chē）道（dào）、行車道、出口等交通標誌牌，車距確認、隧（suì）道、高速公路出入（rù）中等內容。

海景公路

海景公路：設置了一個在海邊的（de）訓練場景。

山區道路

山區（qū）道路：設置了陡坡、急彎等場景，訓練學員在視線不好的情況下（xià）進行駕駛的技能。

鄉村小路：設置是鄉間的一條小路,視線不好，車道較窄（zhǎi）。

城市道路：場景中設（shè）置了立（lì）交橋（qiáo）、十字路口、丁（dīng）字路口、環形島、環城路、隧道等內（nèi）容。

城市道路

方形（xíng）場（chǎng）地：一個簡單開闊的場景,適合新手熟悉操作用。

鄉村道路：是一個開放的場景，並設置有鐵道路口等。

晴天模式（shì）

霧天模式

雪天模式（shì）

夜間模式（shì）

訓練氣候麵有：“炫目（mù）訓練”“白天”、“雪天”、“霧（wù）天”、“雨天”、“黑夜”，體會不同天氣狀（zhuàng）況下的駕駛特點（例如，晴天目道路訓練有早上及傍晚的炫目駕駛；雪天（tiān）路麵極滑；霧天視（shì）線極其不好；夜（yè）間駕駛會車時要遠近燈光的切換（huàn）等）。

本係統完全符合的駕駛員培（péi）訓大綱（gāng）及交（jiāo）通部駕駛模擬器（qì）行業標準JT/T378-2005。

第一節汽車駕駛模擬器主體構造（zào）

一、訓練場景部分畫麵：

二、學生駕駛艙：座機由駕駛座、三台19寸液晶彩顯，汽（qì）車五大操作係統、核心（xīn）計算機、高級進（jìn）口傳感器、數據采集板等組成，各（gè）操作（zuò）部件

通過傳感（gǎn）器，經數（shù）據傳感板傳輸。

三（sān）、駕駛模式：被動式：被動式（shì）駕駛適用於初學（xué）的學員，學生可以按照電（diàn）腦語音（yīn）提示進行規範的操作練習。主（zhǔ）動（dòng）式：主動式駕駛與實（shí）際車輛相同。

四、功能

1、主（zhǔ）視屏：顯示駕（jià）駛前方道路與周圍路況、使學生能感（gǎn）覺身在駕駛室操作著運行中的汽車。並顯示檔位、成績分數。

2、後視鏡：能達到與真車相（xiàng）同的模擬效果。可升降。

3、模擬儀（yí）表：顯示車速、裏程、發動機轉速。並且可自行決定（dìng）關閉（bì）或（huò）開啟（qǐ）。

4、特殊功能：通過鼠標操作可由正常（cháng）駕駛（shǐ）室駕駛模式切換（huàn）到以府視式駕駛模（mó）擬。

5、天氣：一般道路可選擇四種天氣：白天、雪天、霧天、雨天、黑夜。

6、畫麵選擇

7、可（kě）以選擇“打開”或“關閉”：後視鏡、向導地圖、錯誤提示（shì）、成績等。

8、其它（tā）車輛選擇：各道路分4種數目選擇：3至60輛。

9、車型選（xuǎn）擇：在訓練中有六種（zhǒng）車型：小轎車、吉普車、無級變速車（自動檔）、大貨車、大客車（chē）、農用車等。

10、汽車模擬技術：汽車多自由度數（shù）學模型（xíng），實現（xiàn）汽車轉向、製動和（hé）加速（sù）的逼真模擬（nǐ）。

11、測試調整功能

傳感器測試：方向機的測試、離合（hé）器的測試、油門的測試、製動器的測試（腳刹）、手製動的測試、變速（sù）器各檔位的（de）測試、鳴

號、點火、開鎖。隻要打（dǎ）開測試界麵便一目了然（rán），並可作學員操（cāo）作曲線學仿。

第二節：汽車駕駛模擬器軟件技術指標

軟件增加

※界麵儀（yí）表盤上顯示（shì）有：車速表（biǎo）、發動機轉速表（biǎo）、大燈、（遠光燈（dēng）、近光燈（dēng）、視寬燈）、轉向燈、安全帶提示（shì）燈、車門關閉提（tí）示燈、警告燈及機油電瓶燈等（děng）,與硬件配合，錯誤操作進行扣分並具有語音提示。

※界麵顯示新增（zēng）加：80度全新視角（jiǎo）寬頻模擬（nǐ）駕駛、轉向、油門、刹車、離合（hé）器（qì）深淺進度顯示；檔位、訓練成績，後視鏡（jìng）（左、右、中）、場（chǎng）景地圖顯示;與硬件配合。

※語言提（tí）示新增加：壓雙黃線，闖紅燈提示；並在每次駕駛訓練後係統自動給（gěi）予評分駕駛模擬軟件采用汽車多自由度（dù）數學模型，實現汽車轉向、製動和（hé）加速的逼真模（mó）擬；另外利用的計算機技（jì）術，實現真實的三維場景及逼真的聲音模擬。

1、駕（jià）駛模式選擇

單機訓練：單台駕駛艙獨立訓練，訓練時候場景內部的其他車（chē）輛（liàng）、自行車、行人等由係統根據交通規則及交通模型發（fā）出，模擬真實的交車、會車（chē）、跟（gēn）車等。

被（bèi）動駕駛：係統根據已經配置好（hǎo）的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學（xué）習，學習正確的操作順序。被動駕駛文件可以自行配置，以便根據自己的特點配置（zhì）出符合訓練大綱要求的被動駕駛文件。被動駕駛（shǐ）功能對初學（xué）駕駛的（de）學員來（lái）說非常有用，如果學員沒有按照提（tí）示操作，係統將報錯並扣分（fèn）。

網絡互動：通過中央控（kòng）製台可以最多連接25台駕駛艙（cāng），實現聯網訓練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，並（bìng）看（kàn）見其他駕駛艙所駕車輛的轉（zhuǎn）向燈、刹車燈以及聽見其他車輛的（de）喇叭。

2、訓練（liàn）場（chǎng）景（jǐng）科目

訓（xùn）練場景包括：

高速公路：場（chǎng）景中（zhōng）有超車道、行車道、出口等交通標誌（zhì）牌，車距確認（rèn）、隧道、高速公（gōng）路出入口等內（nèi）容。

城市道路：場景中有立交（jiāo）橋、十字路口、丁字（zì）路口、環形島（dǎo）、環城路、行人橫穿（chuān）道路等內容。

場地訓練：曲線穿樁、倒車移位、“8”字型路、直角彎（wān）路、蛇行（háng）路、就位停車、順（shùn）心停車、斜位（wèi）停車、雙邊橋、右單邊橋、左（zuǒ）單邊橋（qiáo）、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區（qū）道路、坡道。

場地5項：倒車入庫、直角轉（zhuǎn）彎、側方位停車（chē）、上坡定（dìng）點停車與坡道起步、曲線行駛。

3、訓練天氣選擇：學員可以選擇（zé）“白天”、“雪天”、霧（wù）天”、“雨天（tiān）”及“黑夜”，體會不同天氣（qì）狀況下的駕駛特點（例如，雪天路麵極滑，霧天視線極其不好等）。

4、訓練車型選擇：學員（yuán）可以選擇（zé）“桑塔納”、“吉普（pǔ）車”、“無級變速車（自動檔）”、“東風車”、“大客車（chē）”、“農用車”作為訓練車輛，在（zài）模（mó）擬器上體會不同車型（xíng）的特點。

5、界麵顯（xiǎn）示：檔位顯示，訓練成績，後視鏡（左、右、中）、逼真汽車儀表（biǎo）（車速、裏程、發動機轉（zhuǎn）速（sù））、場景地圖。在（zài）訓練（liàn）過程

中，通過雙擊鼠（shǔ）標，可實現正視圖像與俯（fǔ）視圖像駕（jià）駛（shǐ）之間切換，從而清楚的觀察車輛與路麵的位（wèi）置關係。

6、測試調整（zhěng）功能：機器是否正常，隻要（yào）打開測試界麵便一目了然。可作為學員模範教（jiāo）練操作曲線。

7、播放VCD：利用（yòng）該功能，可以播放電子（zǐ）版本汽車（chē）培訓教學教材。

8、曆史（shǐ）記錄及錯誤（wù）明細：訓練完畢後（hòu），學員可以查看訓練過（guò）程中所出現的錯誤動作，並且可以將訓練成績及錯誤明細表作為曆史記錄保持下來。

9、複現（xiàn）功能：訓（xùn）練結束後，學員可以以俯視的方式查看最後（hòu）3分鍾的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕（jià）駛發生的原（yuán）因，以便以後改正。

10、定時訓練：學員可以設定（dìng）訓練時間，訓練時間一到，係統自動退出訓練界麵。

11、操作錯誤檢測項（xiàng）目：係統對學員操作各操作部件正確與（yǔ）否進（jìn）行（háng）判斷，如啟動（dòng）時是否踩下離合器、闖（chuǎng）紅燈報警等。與前麵版本（běn）不同的是，區別判（pàn）斷“離合器鬆得太快”和“發動機轉速過低”，並增加了學員在每次駕駛訓練後係統自動給予評分。

12、無紙化（huà）考試：無紙化考試采用標準（zhǔn）化試題，可以隨機出題考試以可以依次考試每套試題。與現有無紙化考試係統最大的區別在於：無紙化考試試題集成在駕駛（shǐ）模擬器係統之中，可以利（lì）用模擬（nǐ）器（qì）進行。

13、交通標誌、標線及交通法規：交通標誌、標線包括所有的禁令（lìng）標誌（zhì）、禁止標線、警告標線、警告標誌（zhì）、指路標誌、指示標（biāo）線、指示標誌。

交通（tōng）法規包括：道路交通（tōng）安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規定、道路交通事故（gù）處理辦法、道路交通事故處理程序規定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規定、機動車駕駛員培訓管理規定、機動車駕

駛（shǐ）證申領和使用規定、交通（tōng）違章處理程序規定。

14、中央監控台（選購件）：中央監控台由計算機、19″顯（xiǎn）示器、打（dǎ）印機、網絡交（jiāo）換機等組成。監控計算機可以監控任意一台（tái）模（mó）擬器（qì），監視窗口將顯示與被監視模擬器完全一樣的畫麵（miàn），並實時圖形顯示其“五大”操作件方向盤、離合器、腳製動、油門及手製動當前的狀（zhuàng）態；另外（wài）檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的（de）狀態也通過圖示表示出（chū）來。監控計算（suàn）機可以查看聯（lián）網的每一台（tái）模擬器當前錯誤操作的明細情況（kuàng），並將訓練成績進行打印。

側方停車

單邊橋（qiáo）

直角彎路

隧道