城（chéng）市軌道交通車輛空氣製動模擬係統技（jì）術實訓台

TRY-49城市軌道交通車輛空氣製動模擬係統（tǒng）技術實訓台

一、城市軌道（dào）交通車輛空（kōng）氣製動（dòng）模（mó）擬係統（tǒng）技術實訓台簡介：

城市軌道交通車輛製動（dòng）模擬實（shí）訓台方案根據學院的相關要求、結合其（qí）餘城軌專（zhuān）業教學的（de）相關經驗（yàn）、並以各城軌（guǐ）產業的製造（zào）與保養基地的工藝要求編（biān）製；該教學平（píng）台將以實際操作使用為主、並結合基本（běn）原理（lǐ），培養學員對城軌車輛空氣製動單元結構特點的了解掌握、對城軌車輛的維修保養更加高效而科學，達到正確認識列車空氣製動（dòng）單元部（bù）件的劣化、故障狀態、故障部位，理解列車故障的含義、性質、診斷方法和（hé）原理，並加以靈活運用目的；從而滿足培養（yǎng）出對軌道交通列車空氣製動係統故障檢修（xiū）的快速、高效的專業人才以（yǐ）及培（péi）養（yǎng）駕駛（shǐ）司機、運營管理人員的複合型應用實訓設備。

二、城市軌道交通車輛空氣（qì）製動模（mó）擬係統技術實訓台使用條件：

1、環境溫度：

實訓（xùn）台的正常工（gōng）作溫度0℃～+45℃；

實（shí）訓（xùn）台允（yǔn）許在-10℃～55℃運輸和儲存（cún）。

2、相對濕度：日（rì）平均值不大於95%，月平均值不大於90%；有（yǒu）凝露現象（xiàng）時城市軌道交通車輛電（diàn）氣（qì）控製實（shí）訓台使（shǐ）用前需除凝（níng）露。

3、輸入電（diàn）源：AC380V±10%50Hz三相五線製

4、最高風壓：1MPa（max）

三、城市軌道交通車（chē）輛空氣製動模擬係統技術實訓台特點：

1、實訓台轉向架模型按照城軌車輛轉向架進行高仿（fǎng）真設計，各部件從人體與產品的尺寸、形狀及（jí）用力角度、操作（zuò）使用順手（shǒu）、防止誤操作和（hé）錯用時產生的危險；

2、設備配置有（yǒu）完善的安全措（cuò）施保證實訓台運行使（shǐ）用的可靠性與穩定性；

3、實訓台的各操作界麵、安全操作提示、設備標識等采用全（quán）中文；

4、實訓台（tái）采用的逆變控製技術、可編程序（xù）控製器技術、數據通信技術（shù）、工業（yè）觸摸屏技術、數字儀表測量（liàng）技術（shù）、壓縮（suō）空氣動力、空氣管路控製（zhì）技（jì）術等（děng）是目前成熟可靠、先進的技術；

5、實訓台（tái）功能模塊、結構合理化使設備緊湊、占地（dì）麵（miàn）積小、從而使現（xiàn）場更加整潔靈活；

6、提供轉向架模型及製動係統的CAD電子文檔。

四、城（chéng）市軌道交通車輛空氣製動（dòng）模擬係統技術實（shí）訓設備功能：

能夠為學生提（tí）供空氣管路係統（tǒng）和部件的結構組成、功能原（yuán）理等直觀教學；

能夠為學生提供空氣管路維護檢查實踐（jiàn）活動；

能夠為學生提供車輪與鐵軌摩擦實訓（xùn）活（huó）動；

能夠為學生提供單元製動機的分解、組（zǔ）裝、檢測和調試實踐活動；

能夠為學生提供空氣管路中主要閥類結構（gòu）、功能原（yuán）理等直觀教學；

能夠為學生提供單元製動機設備的實踐活動；

能夠為學生提供製動係（xì）統操縱、維護的實踐活動；

能夠為（wéi）學生提供空氣製動（dòng）的操縱演練（liàn）。